第五十章 空中美男子、飞豹和歼七MF（1/ 2）

一九九八年，中国航空工业确实没有什么拿得出手的作品！

除了歼8IIM战斗机号称空中美男子，还有一款战机就是冲天飞豹歼轰七了。不过这两款战机，虽然是中国最先进的现役战机，但是与世界先进水平相比，那就差太远了。

歼轰七飞豹战斗轰炸机，还是最近才列装的一款战斗轰炸机，在第二届珠海航展上，它是以FBC-1战斗轰炸机的命名参加航展并进行飞行表演，而且来的还是一架原型机。

以FBC-1的命名参加航展，自然就是希望获得出口订单了，这是因为中国航空工业第一集团公司对军方大批采购并没有很强的信心，毕竟这款战斗轰炸机只有海军采购，空军这时候是看不上的。

参加航展也是为了找到更多的销路，如果能够实现出口，那自然是一件非常好的事情，这样一来产量大了，成本也能得到进一步的降低。

只可惜飞豹战斗轰炸机，到最后也没有能够实现外销的目标！因为它确实不太适合那些潜在的客户，一方面因为它是一款大型的进攻型的战斗轰炸机，对于那些小国来说，用不着这样大的战机，有轻型战斗机就够了，另外一方面还是因为飞豹战斗轰炸机不够先进，它只能算是一款二代半或者是准三代机！

在这一次航展过后，飞豹就再也没有出现在航展上了，直到十年后的改进型的歼轰七A战斗轰炸机以空军涂装再次出现在航展上，那时候也主要是为了展示空军的力量，而不是外销。

而另一个要在第二届珠海航展上进行飞行表演的战斗机就是中国空军的空中美男子，歼8II战斗机了。不过在航展上，来的是歼不8IIM战斗机，多了一个M也就意味着它是一款专门用于外销的战斗机。

只不过空中美男子的命运和冲天飞豹的命运是一样的。不管怎么改进，即便是歼8IIM战斗机拥有了超视距空战能力，它还是一款二代机，最多称为二代半罢了。

就是在第二届珠海航展之后，网络上就出现了不少歼8空中美男子枪挑F22猛禽战斗机的设想，其实这是根本不可能实现的，二代机想挑战四代机，完全就是异想天开了。

但歼8IIM战斗机，已经是九十年代末，中国最先进的国产战斗机。歼十战斗机毕竟刚刚试飞，还处在高度保密的状态中，自然是不算的。

歼-8IIM战机换装了俄制的机载雷达，具备发射R-27中距空空导弹的能力。它的机身长度超过二十米，看起来体态相当的修长，所以被很多航空迷称为空中美男子。

不过北约给歼8II战斗机的绰号却是长须鲸。

歼8II战斗机采用了两侧进气道布局，看起来就比机头进气的歼七战斗机先进多了，这主要也是为了换装大口径的火控雷达，才把歼8I战斗机的机头进气，改成两侧进气。

虽然说歼8II战斗机具备了超视距空战能力，但是在模拟空战格斗中，却是经常输给歼7战斗机，这是因为它的机动性特别差，有人形容开歼8战斗机就像开有人火箭。

在不久之后发生的撞机事件中，歼8II战斗机没有能够像毛子的苏27战斗机那样切开EP3侦察机的发动机，而是被EP3撞伤，最后坠入大海，飞行员也因此而牺牲。

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